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 preparation 2012

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MessageSujet: Re: preparation 2012   Mer 11 Jan - 1:00 Partager-

Par contre sur piste il te faut des linéaire Wink
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Sander'
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MessageSujet: Re: preparation 2012   Mer 11 Jan - 15:30 Partager-

Typajo a écrit:


à monter dans le bon sens !!! (je sais plus lequel d'ailleurs)


spirales serré vers le haut

JimJim a écrit:
Par contre sur piste il te faut des linéaire Wink

le souci, ca sera sur route, des ressorts linéaire seront peut être trop dur sur route dégradé non?
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MessageSujet: Re: preparation 2012   Mer 11 Jan - 18:14 Partager-

Linéaire ne veut pas dire dur.... Les linaire sont juste constant sur l'ensemble de la compression, contrairement aux progressifs qui deviennent de plus en plus dur au fur et à mesure de la course...

Toutes les sportives modernes sont en linéaires
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Sander'
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MessageSujet: Re: preparation 2012   Mer 11 Jan - 18:28 Partager-

justement, un linéaire sera plus dur en début de compression qu'un progressif si je suis ce que tu dis.
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Typajo
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MessageSujet: Re: preparation 2012   Mer 11 Jan - 20:06 Partager-

JimJim a écrit:
Toutes les sportives modernes sont en linéaires

Les ressorts d'origine du sv aussi sont en linéaire, c'est pourtant pas une référence Laughing
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MessageSujet: Re: preparation 2012   Mer 11 Jan - 23:00 Partager-

morinass a écrit:
ba oui ca fait bien longtemps qu'on est coupaing !!! (c'est mon 3 eme ^^)

tu avais payer ca combien t'es ressorts ??
pour l'amorto j'en est trouver au states mais sa fais 185$ livrer donc pour l'instant...

oui j'en avais deja fait pour mon gex donc sa sera un atelier travaux manuels tout court !
bon apres je ne fais pas des pieces qui ont l'aspecet de ceux que tu peux acheter !!
Les ressorts ça devait être un peu plus de 100€ neuf (120 peut être) chez moto pepere, plus le montage (l'huile est fournie avec les ressorts par contre)
Par contre si tu prends des ressorts linéaires, idéalement il faut qu'ils soient tarés en fonction de ton poids non?

L'amorto j'ai du l'avoir à 130$ (port inclus si je ne m'abuse)

Ca m'intéresse pour fabriquer les protections, tiens moi au courant quand tu feras ta commande cheers
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MessageSujet: Re: preparation 2012   Jeu 12 Jan - 1:02 Partager-

ceux du boncoin sont taré a 850gr soit pour les - de 80kg...
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MessageSujet: Re: preparation 2012   Ven 13 Jan - 11:42 Partager-

cool je vais l'avoir mon lièvre enfin si j'arrive a le suivre Very Happy
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MessageSujet: Re: preparation 2012   Sam 14 Jan - 15:34 Partager-

Typajo a écrit:
JimJim a écrit:
Toutes les sportives modernes sont en linéaires

Les ressorts d'origine du sv aussi sont en linéaire, c'est pourtant pas une référence Laughing

Comme la grande majorité des motos Laughing Laughing

Mais le probléme c'est que sur piste tu cherche la constance, il ne faut pas que l'équilibre diffère d'un virage a l'autre...

Sanders, ce qui fait la différence entre un linéaire et un progressif ce n'est pas la dureté, le tarage du ressort est indépendant de ça forme.
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MessageSujet: Re: preparation 2012    Partager-

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preparation 2012

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