KiRoShiGa a écrit:

Pour ma part, n'étant pas un "pilote", je souhaiterais comme beaucoup rouler sur d'autres circuits que le Bug ... car comme disent certains attendre 4 h entre deux sessions c'est long ! intéressé par ...

Haute Saintonge
La ferté gaucher
Fontenay le Comte
Le vigeant

Rien de tel qu'une bonne organisation pour un déplacement à plusieurs ...

Kiro on serait ravi de t'avoir lors d'une de nos journées

JimJim a écrit:

Team JS Compétition a écrit:

JimJim a écrit:

Je peux pas aller sur le forum o3z

31 mars et 1 avril
250€ le week end mais possibilité de faire qu'une journée

Elle est a combien la journée? 125?

devine

nous pouvons réorganiser une journée le 31Mars mais pour cela il nous faudrait 4 autres pilotes pour compléter et réduire les frais
je vois avec O3Z pour bloqué 6 places et un box.

Bon normalement ce sera le Vigeant avec team 18 le 2 Avril.
Je descendrais avec un pote du Havre qui me récupéra au passage.

Je pourrais me faire mon avis sur team 18

tres bien le Team 18.
j'ai roulé avec ux l'année derniere. Organisation au top.
Vais voir pour y aller debut juillet.

Par contre les inscriptions se remplissent assez vite.

Bon ba je ferais mon propre avis car jéjé disais le contraire... Comme quoi.

pour nous ça date de 3ans
ça a peux être changer depuis et je l'espère
c'est juste que j'ai vu pas mal de trucs négatifs en début de saison sur le "forum piste"
mais le mieux c'est de faire son propre jugement et ensuite tu nous fera un beau CR

Team JS Compétition a écrit:

pour nous ça date de 3ans
ça a peux être changer depuis et je l'espère
c'est juste que j'ai vu pas mal de trucs négatifs en début de saison sur le "forum piste"
mais le mieux c'est de faire son propre jugement et ensuite tu nous fera un beau CR

Yes no probléme

En plus je pourrais tester le nouveau grip du vigeant

Bon changement de plan toujours le 2 Avril mais a Fontenay

J'ai un poto du forum daytona qui organise un journée pour financer ça saison Endurance en O3z!
Niveau sessions se serait 4x20 + 1x25, 4 groupes, 90€ (75€ pour adhérent asso)

L'annonce devrait parraitre sur le site suivant:
http://www.bfs-racingteam.com/

Faite tourner pour aider des gas a ce lancer dans la compét

Le Vigeant sera pour l'ete ou l'automne

JimJim a écrit:

Bon changement de plan toujours le 2 Avril mais a Fontenay

je viens de regarder une vidéo de ce circuit que je ne connait pas
petit circuit avec bacs pas top et tracé un peu fade sans oublier la limite sonore à 95dB

Team JS Compétition a écrit:

JimJim a écrit:

Bon changement de plan toujours le 2 Avril mais a Fontenay

je viens de regarder une vidéo de ce circuit que je ne connait pas
petit circuit avec bacs pas top et tracé un peu fade sans oublier la limite sonore à 95dB

Ouai mais j'en ai eu de bon retours, de toute maniére mieux vaut s'en faire son avis que d'ecouter ceux des autres.
Et si ça peu aider des potes

Je demande pour les Db

Surtout que l'assurance FFm est d'une nulité! c'est consternant
Quand on voit la couverture ça fait peut. Même la licence de golf a 10€ (oui au golf ce qui coûte cher c'est pas la licence mais le club) est mieux...

JimJim a écrit:

Surtout que l'assurance FFm est d'une nulité! c'est consternant
Quand on voit la couverture ça fait peut. Même la licence de golf a 10€ (oui au golf ce qui coûte cher c'est pas la licence mais le club) est mieux...

as tu déjà eu malheureusement l'occasion d'en avoir besoin,
car si ce n'est pas le cas, ne critique pas

nous on en a eu malheureusement besoin et je peux te dire qu'il sont au top et qu'on a souvent contact avec eux même au bout de 18 mois

je suis pas du genre à lancer des fleurs facilement mais la je doit dire qu'heureusement qu'ils sont la!

alors s'il te plait renseignes toi au lieu de toujours dire...

a titre d'info , lors de vos roulages(autres que ceux de l'aco) s\'il y a mélanges de licenciés FFM et de non licenciés sous FMA ou AMDM, les "assurances" ne sont pas compatibles donc personne vers qui se tourner (à part le circuit et encore) s\'il y a accrochages ou autres (ce que je ne vous souhaites pas ) car "normalement",chaque "catégorie" devrait rouler ensemble.

je ne sais pas si je suis claire mais je pourrais mieux vous expliquer par tél si vous le souhaitez



edit: et donc,de ce fait,les assurances citées par L'Ours ne sont pas acceptées sur les roulages aco.

Je taf dans une compagnie d'assurance, et je suis en LP Banque assurance finance, je sais de quoi je parle quand je vois des garanties. Donc je ne parle pas sans savoir.

J'ai lu les conditions générales, et regarder de prés les garanties. Peu-être que stephanie avait pris des garanties supplémentaires, mais la formule de base fait peur.....
Et le prix de l'option pique!!
Aprés je ne critiquais pas les compétence des gestionnaire sinistre d'amv mais les garanties.

Pour parler du plus visible:
FFM:
CAPITAUX INVALIDITÉ ET DECÈS
- Pour les licences Internationales, Européennes
pCapital décès . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 000 €
pCapital invalidité (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 000 €

AMDM:
Capital descés: 75000€
Invalidité: 150 000€


C'est moche mais en cas de grosse, grosse gauffre et d'invalidité, ça monte tréééééééés vite....
Je trouve juste que pour une assurance de fédé et de sport a risque c'est pas tip top

Mais si les gestionnaires suivent c'est le principale
Peu être qu'aprés ils sont nuls chez lestienne et autres je ne connais pas....

non pas de garantie supplémentaire
on ne s'attendait pas à autant d'aide de leur part
on savait qu'on avait une couverture mais que c'était symbolique car c'est un sport à très haut risque et qu'il fallait prendre des assurances complémentaires

il est vrai que le principal pour nous était de se faire plaisir sur circuit et ne pas toujours regarder les cotés négatif du sport moto sinon y'a longtemps qu'on aurait laisser tomber!!!

Div'ine a écrit:

a titre d'info , lors de vos roulages(autres que ceux de l'aco) s\'il y a mélanges de licenciés FFM et de non licenciés sous FMA ou AMDM, les "assurances" ne sont pas compatibles donc personne vers qui se tourner (à part le circuit et encore) s\'il y a accrochages ou autres (ce que je ne vous souhaites pas ) car "normalement",chaque "catégorie" devrait rouler ensemble.

je ne sais pas si je suis claire mais je pourrais mieux vous expliquer par tél si vous le souhaitez



edit: et donc,de ce fait,les assurances citées par L'Ours ne sont pas acceptées sur les roulages aco.

eh Sandrine
à force de les contredire et de ralés ils vont finir par nous confondre avec les 2 vieux du Muppet show

,Jéjé.

C'est à titre d'infos,pour eux,après ils font bien ce qu'ils veulent,je m'en

et je ne dis pas que l'une est meilleure que l'autre,je dis juste qu'ensemble c'est la mer**....


mais je me vois plus dans celui de droite....j'ai pas de moustache...

Div'ine a écrit:

,Jéjé.




mais je me vois plus dans celui de droite....j'ai pas de moustache...

Team JS Compétition a écrit:

non pas de garantie supplémentaire
on ne s'attendait pas à autant d'aide de leur part
on savait qu'on avait une couverture mais que c'était symbolique car c'est un sport à très haut risque et qu'il fallait prendre des assurances complémentaires

il est vrai que le principal pour nous était de se faire plaisir sur circuit et ne pas toujours regarder les cotés négatif du sport moto sinon y'a longtemps qu'on aurait laisser tomber!!!

Ba c'est cool alors. Si ils sont capables de faire mieux que se qu'ils annoncent

Div'ine a écrit:

a titre d'info , lors de vos roulages(autres que ceux de l'aco) s\'il y a mélanges de licenciés FFM et de non licenciés sous FMA ou AMDM, les "assurances" ne sont pas compatibles donc personne vers qui se tourner (à part le circuit et encore) s\'il y a accrochages ou autres (ce que je ne vous souhaites pas ) car "normalement",chaque "catégorie" devrait rouler ensemble.

Euh..disoulé mais j'ai absolument pas compris !
Je ne comprends pas ce que la licence ou l'assurance a à voir avec les groupes et je ne vois pas non plus ce que la compatibilité a à voir là de dedans ?!
Sauf erreur, il s'agit d'une couverture corporelle pour la pratique sur piste...en gros, toi bobo => eux prise en charge
qu'il y ait accrochage ou que tu tombes tout seul...il n'y a pas de constat ou autre recours de type contradictoire...enfin, il me semble.
Fort heureusement, je n'ai jamais eu besoin d'y faire appel donc je ne peux le certifier...

si licenciés ffm(couverts par assurance ffm) et licenciés fma ou amdm(comme tu disais,assurance faisant office de "licence") roulent ensemble et qu'il y a un accrochage entre "un de chaque",les assurances ne prendront pas en charge le "litige" car "normalement" ils ne doivent pas rouler ensemble.
Ce sont des infos tenues par Mr COUTANT,c'est pour cela que le Bug ne prend que les licenciés ffm,pour éviter les "soucis".
Je pensais que cela pouvait être intéressant pour certains de savoir.

C'est mieux,là?

Pourtant, sauf erreur, il s'agirait de dommages corporels, donc responsabilité civile, non matériels.

Ce qui me fait encore plus douter c'est que si tu prends l'exemple de Carole, tout se côtoie : Licenciés, Permis + assurance route et Assurance piste.
Les accrochages y sont assez nombreux et pour ce qui est de mon entourage à qui c'est arrivé et qui ont dû partir à l'hosto : ils n'ont eu aucun pb.

Cela ne viendrait-il pas du fait que les roulages ACO sont dits comme étant des journées entraînement alors que les autres roulages sont des locations de circuit ouvertes au grand public, avec groupes de niveau et tout le toutim. Dès lors, le cadre législatif serait différent ?