Aide maitre cylindre

Salut la team,

Bon j'ai une question qui me turlupine même si je pense déjà avoir ma réponse....

Je cherche à acheter un maitre cylindre d'occas pour mon 6R j'imagine que c'est standard au niveau du montage?

Je pense que oui vu que j'ai monté un maitre cylindre + bocal du R1 à photo en PR16 sur la mienne alors que l'ancien proprio l'avait équipé d'un PR19.

study

Je peux prendre n'importe quel maitre cylindre de n'importe quelle marque de moto?

La difference est elle flangrante sur un freinage PR16 ou PR19??? (avec mon niveau lol!

)

Merci

Citation:

Pour un effort de freinage donné, il faudra tirer moins fort mais plus loin le levier du PR16 que celui du PR19.
L'effort étant appliqué le long de la course du levier, la puissance arrivera progressivement avec le PR16 car sur une longue course donc plus gentiment.
Le PR19 lui, demandera un effort supérieur sur le levier, mais sur une course plus courte, donc un poil plus brutalement (toujours en terme de course de levier).
Inversement, pour un même déplacement du levier, le PR16 nécessitera moins d'effort et freinera doucement, tandis que le PR19 demandera plus d'effort et freinera d'entrée.
D'où: plus de progressivité pour le PR16, plus d'attaque pour le PR19.

source 17pouces.net.

juste une question de goùt et de feeling.

perso j'aime bien que ça balance toute la sauce de suite.

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"Je suis un mélange d’anarchiste et de conservateur, dans des proportions qui restent à déterminer..."

t'as roulé avec les 2, t'as trouvé une dif ou pas?

personnellement aucune...

mais pour le maitre cylindre je peux acheter n'importe quel type au final que ce soit gsxr 6r ou r6 tout passe au final?

bon j'ai eu ma reponse c'est standard donc s'adpate sur tout type de moto

merci moi ^^

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