Je me doute bien.
Je t'ai mis mon fournisseur car je trouve le rapport qualité / prix honnête.
De plus, si tu fais une commande globale, il ne te fait payer qu'un seul FdP.
Par contre, il est clair que si t'as aucun matos, tu vas être obligé d'investir en "gros" pour une toute petite quantité....à moins de trouver des chutes...comme j'ai mis plus haut...
Comme je l'ai mis : si c'était pour moi...mais bon j'ai Carbone, Kevlar et Résines !

Système D :
- Scotch PVC à l'intérieur de la protec pour maintenir les deux bouts "soudés" + Résine sur l'extérieur. (j'ai des doutes sur le résultat avec de la résine Castobrico mais suis sûr de mon coup avec de la résine strat.) Si ça passe pas avec la Résine Castobrico ou si t'as peur que ça ne le fasse pas, l'option de vince (fibre à l'intérieur) peut être une issue.
- Découpe et rabotage des petits bouts cassés en extrémité + résinage

Système D (bis) : tu bouges ton cul de petit blanc plein de foutre et d'hormones jusque dans le 78 avec tes pièces et on voir ce que qu'on peut faire avec une ou deux chutes qui trainent. Ou alors, t'attends que je repasse au Mans ... en septembre !
Au pire, appelles PK et trouve-moi juste environ 100g de durcisseur pour la résine époxy de strat qu'il a et je te fournis le reste...

Je te tiens au jus. Apres je veux pas trop abuser. Je vais pas tout te taxer.
Mais bon j'aimerais les avoir sur la moto pour le 29 aout.
Typajo peux me fournir un morceau de kevlar pour solidifier la partie déchirer. Je vais déjà faire comme ça.

Ce week end je vais voir avec un de mes potes dont le métier de formation et la plastirgie et la fibre. Il va me dire en voyant la pièce ce qu'il y a a faire. Et me montrait comment procéder.

Pour la finition: peinture en même temps que les poly.

Système D : Scotch US en attendant les protecs !

Arf, t'inquiète c'est pas les quelques cm² de kevlar ou les qqs grammes de résine qui m'auraient ruiné !

Quelle couleur la peinture des polys ?

Noir... C'est mon oncle qui est carrossier peintre poids lourds qui me le fait. Donc ne payant pas la peinture j'ai pas beaucoup de choix^^. Surtout en PL.

Mais bon des polys je m'en fou un peu. Après je mettrais des stickers pour mettre un peu de couleur.

Ps: elles sont top mes protects en scotch us

Elles font une partie du job et c'est déjà bien !
Niveau rapport qualité / prix imbattable !
J'avais fait pareil sur le 10R

Grosse différence entre epoxy et polyestere ?

Je sais plus laquelle j'ai chez moi

Le mec qui m'a filé le kevlar (kevlar et fibre de verre) m'a dit qu'il fallait que j'utilise la même résine que la fibre de verre seul. Il travail dans une carrosserie poids lourd

Jpeux te filer mon pot de résine aussi si tu veux Jimjim, c'est pas pour ce que tu as a utilisé. Tu me le rend quand t'as fini.
Jcrois même qu'il me reste un fond dans un pot, et un autre neuf, si c'est ça, je te file le fond

Je te tiens au jus! Et pour le kevlar aussi.
Je vois avec un pote ce week end dont c'est le métier de formation. Il doit déjà me dire s\'il me faut de l'epoxy ou de la Poly en fonction de la pièce et de la résine d'origine.

Il pourra probablement m'avoir de la résine. Si non je te demanderais un fond.