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 Enduro et SM

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Enduro et SM Vide
MessageSujet: Enduro et SM   Enduro et SM EmptyVen 28 Jan - 15:35 Partager-

Yop les gayzous, plus ça va, plus je commence à me faire tenter par une enduro pour revenir à mes premiers amours et ne pas rester à glander pendant la longue période d'intersaison mais j'ai quelques petites questions :

Est-ce que j'achète une vieille bouzine pour débuter genre 200wr comme jhub sachant qu'en TT à part mes PW quand j'étais petit j'ai pas d'expérience du tout

OU

Un truc un peu plus costeau qui pourrait se transformer en SM (+ ou - utilitaire) quand l'envie de faire le con se fait sentir ?

Le SM me tente à balles pour l'explosivité et le maniabilité mais est-ce que c'est possible de trouver une meule qui ferait les 2 assez bien ?

A vos claviers Wink
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Enduro et SM Vide
MessageSujet: Re: Enduro et SM   Enduro et SM EmptyVen 28 Jan - 15:41 Partager-

Côté utilitaire/Sm, il u a le DRZ400SM de chez Suzuki.

Mais concernant le tout terrain, cela risque d'être compliqué à concilier... J'imagine que toute moto peut s'adapter aux 2 disciplines, mais après c'est une affaire de pneus, suspensions... :/
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Enduro et SM Vide
MessageSujet: Re: Enduro et SM   Enduro et SM EmptyVen 28 Jan - 15:49 Partager-

Oui pour l'enduro+sm il y a forcément un jeu de jantes dans l'histoire ça j'y comptais bien Smile

Le DRZ en enduro je pense que ça doit être un peu pateau quand même :/
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Enduro et SM Vide
MessageSujet: Re: Enduro et SM   Enduro et SM EmptyVen 28 Jan - 15:53 Partager-

Et bien écoute, de ce que j'en ai entendu, il n'y a que ceux qui ne l'ont pas essayé qui disent ça...

C'est vraiment une moto fun Smile
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Enduro et SM Vide
MessageSujet: Re: Enduro et SM   Enduro et SM EmptyVen 28 Jan - 18:57 Partager-

Et pourquoi pas un 450 exc, le 525 est un trop lourd en enduro

mais ne t'inquiète pas, si on te dit que les enduros grimpent aux arbres...

... et bah c'est faux (testé et approuvé)

et les cross ne traverse pas non plus les barrières ^^


un bon petit 300 2 temps ^^
par contre en sm, je ne sais pas ce que ça vaut,
mais ça doit être bien marrant
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Enduro et SM Vide
MessageSujet: Re: Enduro et SM   Enduro et SM EmptyVen 28 Jan - 19:23 Partager-

Le 2 temps ne risque-t-il pas d'être un peu trop nerveux pour le SM ?
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Enduro et SM Vide
MessageSujet: Re: Enduro et SM   Enduro et SM EmptyVen 28 Jan - 20:59 Partager-

Une SM c choo, parce que tu est limiter en terrain c pas une moto cross quoi...

euduro ses pas mal (mais cross c mieux) apres en moto je connais pas spécialement...
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Enduro et SM Vide
MessageSujet: Re: Enduro et SM   Enduro et SM EmptyVen 28 Jan - 21:56 Partager-

Morgan a écrit:
Une SM c choo, parce que tu est limiter en terrain c pas une moto cross quoi...

Pas plus qu'en cross, puisque tu n'as plus le droit de pratiquer en dehors des circuits officiels...

Morgan a écrit:
euduro ses pas mal (mais cross c mieux) apres en moto je connais pas spécialement...

C'est subjectif ton point de vue. Ce ne sont pas du tous les mêmes disciplines, et je peux t'assurer que le VRAI enduro est autrement plus dur que le cross (et je suis crossman...).
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Enduro et SM Vide
MessageSujet: Re: Enduro et SM   Enduro et SM EmptySam 29 Jan - 12:41 Partager-

l'avantage de l'enduro, c'est que tu peus roulé sur route avec,
mais bon...

un sm en 2 temps,
pourquoi trop poussif ?
il y a pas mal de 500 cr en sm
le soucis c'est pour le plein ^^
tu peut pas tappé ta ptite balade et te dire mer** j'ai plus d'essence
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Sander'
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Enduro et SM Vide
MessageSujet: Re: Enduro et SM   Enduro et SM EmptySam 29 Jan - 13:09 Partager-

il faut trouver le compromi entre le bitume et le TT.

deja, un 2 temps dans les chemins, tu va galéré.
il faut partir sur un modèle 4 temps, qui est beaucoup plus robuste et coupleux.

niveau meule, faut voir ce qui est pas mal. le 450 wrf serai pas mal, mais tous les 450 demande un entretien au petit oignons afin d'etre toujours au top.

il y a le 450 crf x qui est pas mal.... c'est machine se rapproche beaucoup du cross, et en SM, ca doit pas etre mal.(le bugjet^d'achat aussi)

le 400 drz , apparement, super meule sur bitume, mais en TT, pas trop loud ou pato?

qui connait d autre meule?
quel est ton budget max deja sicha pour commencer?
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Enduro et SM Vide
MessageSujet: Re: Enduro et SM   Enduro et SM EmptySam 29 Jan - 20:31 Partager-

Pas de budget pour le moment mais ce sera max 5000€
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Sander'
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Enduro et SM Vide
MessageSujet: Re: Enduro et SM   Enduro et SM EmptySam 29 Jan - 20:50 Partager-

ouai, donc tu peut avoir une belle machine!!

http://www.leboncoin.fr/motos/169520656.htm?ca=18_s

un truc dans ce style la, ca peut etre sympa
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Enduro et SM Vide
MessageSujet: Re: Enduro et SM   Enduro et SM EmptySam 29 Jan - 21:15 Partager-

Morgan a écrit:
euduro ses pas mal (mais cross c mieux) apres en moto je connais pas spécialement...

CaM a écrit:
C'est subjectif ton point de vue. Ce ne sont pas du tous les mêmes disciplines, et je peux t'assurer que le VRAI enduro est autrement plus dur que le cross (et je suis crossman...).

Je suis entièrement d'accord avec toi, j'ai été à quelque course d'enduro et il y a des murs... Rolling Eyes et bon oui c'est très physique.

Mais sa ne change en rien ma phrase, je préfère quand même le cross.. Twisted Evil
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Enduro et SM Vide
MessageSujet: Re: Enduro et SM   Enduro et SM EmptySam 29 Jan - 21:27 Partager-

[quote="Morgan"]
Morgan a écrit:
euduro ses pas mal (mais cross c mieux) apres en moto je connais pas spécialement...


=/=

Morgan a écrit:


Mais sa ne change en rien ma phrase, je préfère quand même le cross.. Twisted Evil


Dire que l'on aime quelque chose ne correspond pas à dire que quelque chose est bien.

Tu peux aimer ce qu'un autre n'aimera pas, lui pourra alors dire que "c'est nul", mais est-ce que ça l'est à tes yeux.
Il suffit de se contenter d'un : " Je n'aime pas". Ce qui permet à chacun de se faire son propre avis Razz

Je n'aime pas = Subjectif (ton avis personnel)

C'est nul = Objectif (c'est sensé être l'avis de tous)
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MessageSujet: Re: Enduro et SM   Enduro et SM EmptySam 29 Jan - 21:32 Partager-

Bang Head vive la prise de tête Bang Head

Je n'ai pas dit le mot "j'aime", "nul".. juste un je préfère... donc dans "je préfère" je ne dit pas que l'enduro "c'est nul" ou que je le cross "j'aime" je dit juste que je préfère le cross à l'enduro... Cela ne regarde que moi et je ne porte aucun jugement sur les deux disciplines surtout sur l'enduro !

et blablabla...

Moon
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MessageSujet: Re: Enduro et SM   Enduro et SM EmptySam 29 Jan - 21:34 Partager-

Tu as dit "le cross c'est mieux", objectif donc, et "je préfère", subjectif donc...

Bon ok j'arrête, tu vas finir par me faire avaler Molière Laughing
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MessageSujet: Re: Enduro et SM   Enduro et SM EmptySam 29 Jan - 21:36 Partager-

lol! Whip
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MessageSujet: Re: Enduro et SM   Enduro et SM EmptyDim 30 Jan - 5:23 Partager-

sinon sicha, tu prefère un démarrage au kick ou avec démarreur electrique (pratique das la boue^^)

tu compte faire plus de route ou enduro? 50/50?

obi les bons tuyaux va surement donné son avis
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MessageSujet: Re: Enduro et SM   Enduro et SM EmptyDim 30 Jan - 12:15 Partager-

Quand je vois comment les gars en chie dans les parties accidentées pour redémarrer au kick je pense que le démarreur peut être sacrémeent sympa c'est clair Laughing

Sinon pour l'utilisation ce serait a peu près du 50/50 je pense, TT le w-e et aller au taf de temps en temps la semaine même si avec 60km par jour je suis pas sûr que ça le fasse trop en SM :/
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Enduro et SM Vide
MessageSujet: Re: Enduro et SM   Enduro et SM EmptyDim 30 Jan - 15:59 Partager-

désolé de te décevoir mais l'outil idéal pour faire ce que tu veux ben...........il n'existe pas !!!!! Laughing

- Enduro: contrairement aux idées en vogue, pour avoir testé à mes dépens Laughing (400 WRF vs 250 WRZ), je préfère de loin un 250 2t à un 450 4t. Bien plus léger, plus maniable, plus fun, Ok ça motrice moins mais on s'en branle, on veut du LEGER, pas une enclume. D'ailleurs certains constructeurs retournent au 2t.


- SM sur route: 2t faut oublier, c'est certes super marrant mais contraignant à tous les niveaux; huile 2t, usure sur la route, et les 500 CR ne sont pas légion et intouchables, quant aux Gasgas, on connait leur fiabilité.......et leurs pilotes...... Razz
Les 450, que ce soient de véritables enduros ou des cross endurisées comme la HM, ne vont pas apprécier les bouts droits et vont te couter 2 bras en maintenance, si le moulin ne t'explose pas à la tronche. Laughing


- Le cas DRZ: déjà ne pas confondre DRZ S, DRZ SM et DRZ E. Seule la E (15kg de moins et 8 cv de plus) se rapprochera de ce que tu recherches, mais ça restera un COMPROMIS, une excellente bonne à tout faire, mais pas un truc pour claquer une pendule en spéciale ni franchir du trialisant les doigts dans le nez.
Par contre elle sera capable de t'emmener au taff en roues de 17" et réclamera un entretien de trail.


ça va t'aider beaucoup, hein ????? Laughing Laughing Wink
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MessageSujet: Re: Enduro et SM   Enduro et SM EmptyDim 30 Jan - 18:10 Partager-

Ca m'aide pas mais ca confirme ce que je pensais ^^

Plus qu'a faire un choix Smile


Merki les gonz
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MessageSujet: Re: Enduro et SM   Enduro et SM EmptyDim 30 Jan - 21:27 Partager-

autre solution, 1 690 SMC + 1 250 EXC. là tu as tout ce qu'il te faut.


te reste à négocier avec l'Ecureuil, mais il ne prète pas facilement ses noisettes. Laughing
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MessageSujet: Re: Enduro et SM   Enduro et SM EmptyDim 30 Jan - 21:29 Partager-

Ouais nan 3 meules dans le garage avec pas une seule d'utilisable en duo ... je vais pas m'inquiéter des noisettes de l'écureil mais plutot des miennes Laughing
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MessageSujet: Re: Enduro et SM   Enduro et SM EmptyLun 7 Fév - 12:39 Partager-

Nan, le 525 fait le même poids qu'une 400 ktm, c'est l'inertie qui n'est pas la même....et l'inertie, ca compte !!!!
Mais un 525 dans les chemins sarthois , ca le fait bien, c'est même carrément jouissif. aprse si tu l'emmene en creuse, et bin tu pleures.
Le 400 Dr est une super meule de rando, qui fait du franchissement si tu sais faire, pas chiante en entretien, un peu (beaucoup) lourde mais pas chere et fiable (sauf les modèle avant 2003, le tendeur de chaine a été remplacé depuis).
Elle te permet de faire du chemin (tres bonne garde au sol, dieyu qu'elle est haute, + que mon actuelle KTM) , d'aller bosser et si t'a pas trop de sous, elle peut faire le tout avec un train de pneus cross homologué route (mich AC10), le grip est moyen, c'est pas du SM mais ca t'emmene au boulot l'été, et elle homologuée pour 2.
Un train de roues "normale " 18 et 21, avec des pneus a profil routiers en fait déjà une bonne petite urbaine.
Le seul Vrai pb du DR , c'est son démarreur electrique "only", et quand tu débutes en TT, que tu cales tout le temps, la batterie finit par s'epuiser et t'es comme un C... tout seul au fond des bois, et même si t'es pas tout seul, demarrer un 4t a la poussette sur du sable, tu verras, c'est pas facile!
Je sais ca t'aides pas beaucoup....
T'inquietes, saisit la meilleure occase et garde des sous pour des bottes, un casque, une dorsale et des cartes IGN!!!
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Enduro et SM Vide
MessageSujet: Re: Enduro et SM   Enduro et SM EmptyMer 16 Fév - 22:16 Partager-

pas mieux qu'obiwan.
pour avoir tester un 450 exc un 400 exc et un 300 ec gas gas
en enduro je me suis beaucoup plus amusé avec le gas, le 2T c'est genial et pour un 300 c'est pas super dur a redémarrer au kick (a part si ta les pattes courtes car c'est haut )
de plus mon beau frere a les roues supermot avec son gas en ville c super super super marrant mais sur rocade super super super chiant et stressant.
donc le supermot en 2T je te déconseille (sauf si l'entretien et la mecanique ne t'effraie pas ) apres ce n'est que mon avis.
Cependant les 4 pattes sont pas nul pour l'enduro c'est juste une question de gout pour ma part ! mais c sur ils sont bien plus coupleux un peu plus lourd mais avec eux tu peux t'arreter a la station essence quand tu veux !!! mais c sur en supermot ca ne sera pas non plus leur domaine de predilection mais c un peu plus adapter que le 2T.
comme obi la dit la meule qui fait tout parfaitement n'existe pas (encore) !!!
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