Sander' a écrit:

oui, les demi lune sont bien remonter
mais le roulements coté pignon ne tiens plus trop, on peut bouger l'axe et le sortir du roulements, peut etre que cela vient de la.
mais mis a part le roulement, rien d'autre ne le tiendrai????

et ce n'est pas l'arbre de la cloche embrayage!
je seche un peu la, je vois rien mis a part le roulement, mais ca me parait bizarre quand même

attends c'est l'arbre secondaire, celui où se monte ton pignon de sortie de boite ????

essaies de monter le pignon avec son entretoise s'il y en a une et vois ce que ça donne.

oublies ce que j'ai dit plus haut.

oui arbre seocndaire, j'ai le primaire lol
je vais voir demain

pour moi l'arrèt en translation se fait par le roulement 30 calé ds le carter par la demi lune 31.

le rlmt vient en appui sur l'épaulement de l'arbre 16 une fois le pignon de SDB monté et serré.

ouais je sais c'est du chintoc pour le commun des mortels mais je suis sùr que tu vois ce que je veux dire !!!!!

oui, je vois exactmeent ce que tu veut dire. je vais deja voir demain en serrant le tout

je suis toujours et c toujours aussi impressionnant, et en plus c toujours sympa de prendre le temps de bien prendre en photo et d'expliquer le gros boulot que tu fais^^

merci c'est sympa!!
en tout cas obi, tu aura le plaisir de faire un tour avec une fois monter..
bon ,c'est pas de suite lol

Quel tête ce Obi ...

mer** à toi sander' pour le montage de l'arbre

bon, c'est good! apres avoir mit l'entretoise et le pignon, tout vient se serré contre le roulements, et donc niquel!!
sinon, colonne de direction et maitre cylindre arrière en après.
demain, peinture si j'ai le temps

pas tout bien compris (entre l'arbre et la lune , une histoire de salle de bain SDB !!) mais quel taff , bravo sander'

PSB= pignon de sortie de boite

ageleo a écrit:

pas tout bien compris (entre l'arbre et la lune , une histoire de salle de bain SDB !!) mais quel taff , bravo sander'

ageleo la honte il connait même pas !



Et sinon , tu as une revue technique pour t'aider ou un forum??

Morgan a écrit:

ageleo la honte il connait même pas !

la quoi ?

Morgan a écrit:

Et sinon , tu as une revue technique pour t'aider ou un forum??

oui, le forum in the reign of banshee

Sander' a écrit:

bon, c'est good! apres avoir mit l'entretoise et le pignon, tout vient se serré contre le roulements, et donc niquel!!

Cool !! par contre c'était pas la peine de pisser de joie partout dans ton garage, ça fait saaaaaaaaaaaaaaaaale.

désolé, mais je me sens plus en se moment
peinture rouge effectué...et demain, je me mets a polir les platines de psyko.....
j'astique à fond en se moment

Il marque son territoire.

Sinon, super boulot et tres interessant a suivre...

guidon fat bar + pontets 22->28mm
boost bottle
durite essence rouge

c'est quoi la boost bottle ??? ça fait aller plusse vite ???

non, ca se met entre les 2 pipe, à la place du tube d'origine.
ca récupère les gaz perdu, ca fait office de poumon(un peu comme les scooter lol)
les avis sont mitigés.certain disent que ca ne gagne rien,d'autre gagne un poil de couple et reprise...pour ce que ca vaut, et puis ca n'endommage pas le moteur.
le mieux serait de monter 2 carbu keihin 28 pwk, ca, je le ferai plus tard, quand le banshee sera monter et rodé! apparement, la on sent vraiment la différence!

sacré boulot

Super boulot Sander', j'ai hate de commencer mon chantier aussi.
Tu viens de me donner des idées.
En ce qui concerne le polissage je peux faire sous traiter?? tu as l'air au point!!
en tout cas j'ai hate de voir ton engin terminé.

du news messieurs!!
bas moteur et haut moteur monter!!!!!!!!!! :10S10:
il me manque l'embrayage, pas encore recu, j'espere demain, mais bas moteur refermé, cylindre piston recu se matin et deja monter, clapet idem, boost bottle..









l'homme de la situation



j'ai monter le carter embrayage juste pour avoir un rendu


voilà, très content aujourd'hui!!

super boulot.
La pate à joint bleu que tu as mis, sa irai pour refaire mon joint de cache culbu??

la bleue n'est pas la meilleure.

utilise la Loctite or c'est de la boulette. c'est prévu au départ pour des hautes pressions.

wowww il est bô ce bouilleur.

ok merci. bas javais que ca en pate à joints...