un question??????????

a partir de quel age ils ont droit de mon derrière moi,

je sais qu'il existe de poignés pour mettre autour de ma veste

pour info , au culot je me suis arrêter voir des gendarmes et des flic en plein contrôle, je leur est demander mais ils savent même pas

Je veux bien une réponse officiel aussi car la dernière réponse j'ai reçu : "l'age n'est pas le truc c'est la taille des jambes de toucher les cales-pieds derrière" Mais mon fils depuis 4 ans peut toucher et c'est hors de question il monte derrière de moi mais maintenant il a presque 6 ans .... mais je ne crois pas il est assez sage de comprendre de ne lâcher pas - bon question

La loi ne fixe pas d’âge minimal pour le passager, c’est sa taille qui compte.
Premier principe: l’enfant passager doit être assis sur la selle avec les pieds qui touchent les repose-pieds.

Et règle numéro 1: l’enfant jamais devant le conducteur !!
En cas d’accident (le plus souvent avec choc frontal), il jouerait le rôle d’airbag, vous l’écraseriez entre vous et le tableau de bord.
De plus, c’est illégal, le passager doit se trouver derrière vous, vous risquez une amende de 150 euros. En cas d’accident corporel, l’assurance pourrait refuser de vous indemniser.

Le code de la route français (article R431-11) stipule qu’un enfant de moins de 5 ans doit être assis et attaché sur un siège homologué, avec des repose-pieds intégrés et réglables, et doté d’une poignée ou une ceinture.

Des sièges enfants pour moto existent à partir de 2 ans et demi et jusqu’à 8 ans, âge auquel la plupart des enfants sont assez grands pour pouvoir utiliser les repose-pieds de la moto (cela peut varier en fonction des modèles de moto).

L’adulte qui pilote la moto doit vérifier que les jambes de l’enfant ne pendent pas et ne peuvent se coincer entre la roue et la partie fixe.

De l’avis médical, il reste déconseillé de transporter à moto un enfant de moins de 12 ans, voire dangereux en dessous de sept ans.

Inutile de préciser qu’il vaut mieux réduire la vitesse avec un enfant derrière soi et éviter de trop “pencher”.

Pour réduire encore les risque de chute, un top-case ou un sac fixé sur le porte-paquets lui évitera de basculer en arrière. L’enfant doit aussi pouvoir se tenir fermement au pilote, à la ceinture de la veste ou à une ceinture spéciale munie de poignées.

Par ailleurs, il faut rappeler que les trajets en moto fatiguent. Or un enfant possède moins de résistance, il se fatigue plus vite qu’un adulte et risque facilement de s’endormir, surtout par temps chaud. Prendre la route avec lui impose de faire plus de pauses que d’habitude, au moins toutes les demi-heures, en en profitant pour lui rappeler les règles de sécurité, vite oubliées par une cervelle enfantine.

Comme vous ne voyez pas votre petit passager, il vous est impossible d’observer son comportement comme en voiture et de percevoir à l’avance ses réactions. Il peut même arriver d’oublier sa présence pour peu que l’on soit absorbé par la conduite. Il faut donc se limiter à de petits trajets, prévoir des arrêts fréquents (toutes les 20 à 30 minutes), s’assurer qu’il n’a pas froid et qu’il ne s’endort pas, maintenir un contact permanent.

Rappel de bon sens, l’enfant doit être aussi bien (voire mieux) protégé que l’adulte et porter une tenue de protection complète, qui couvre l’ensemble du corps.

pied poser au repose pied c l'une des seule chose qui compte mais pour moi c'est inconcient d'enmenner un enfannt de moins de 6-8ans

et encore même a cette age la jai deja un doute

Merci pour ta réponse Mon Lieut' et même si mon fils est assez grand je ne crois pas il est prêt pour monte derrière de moi - par contre sur mon quad il s'amuse bien derrière de moi

ok merci Mon lieut' , c'est plus claire pour moi

merci pour ces infos

merci pour les infos.
je me posais les memes questions avec mon fils de 5 ans.il pietinne au pied de mon Street pour que je l'emmene a l'ecole en moto.je me doutais que c'etait trop tot mais là plus de doute.
merci Mon Lieut'

De rien les amis ...

j'ai trouvé un site qui fait des rehausse repose pied pour les petits moutards en age de monter sur le destrié de papa mais qui on les jambes trop courtes
http://rbike-moto.com/contact.php

Y'en a qui sont près à tout pour vendre, même de la mer**, désolé mais vous avez vraiment regardé la vidéo ? le gosse cobaye sur la BM est en jeans basket et sans chaussettes, punaise quel exemple. Et les sièges moto pour enfant, vous les avez regardé de près ? moi oui, jamais je poserais les fesses d'un p'tit pied dans ces engins, ce siège n'est fixé à la moto que par des sangles (et vu la largeur des sangles!!!!!) de plus le dossier du siège est tellement petit qu'a la première sollicitation brusque de la moto (cela peut arriver) vous avez des chances de plier le gosse en deux . Que le gosse ne soit pas fixé avec des sangles de compète je veux bien, mais qu'il est au moins un vrai dossier avec des protections latérales bassin/tête et un très bon rembourrage, tout le monde sera d'accord pour admettre qu'une moto est plus dure en amortissement qu'une voiture et que par conséquent le bout de choux, à la moindre bosse, étant incapable d'anticiper ou de réagir en se supportant sur ces pieds, va prendre tous les chocs de la route dans la colonne vertébrale. Je vais encore me faire hué ou "mal voire" comme on dit ici mais, je trouve irresponsable les parents qui transportent des gosses derrière une moto avant 13/14 ans, et ce pour toutes sortes de raisons faciles à deviner. Je ne vise personne mais faire plaisir au gosse en lui faisant faire 10m allé et 10 m retour je veux bien si c'est en toute sécurité, mais quand on est parent la santé de son enfant est la priorité, pas la fierté ou le gonflage d'égo de se balader avec un bambin au c.. de sa bécane. Il y a des choses qu'on peut faire et d'autres qu'on ne doit pas. JE VOUS AIME BIEN QUAND MÊME mais je ne supporte pas qu'on fasse du mal à un enfant de quelques manières que ce soit, surtout quand on peut l'éviter. Ils sont innocents et nous n'avons pas d'excuses à leur imposer des risques de séquelles....
bon là j'arrête, je me répends. vais encore me faire censurer moi, je l'sents

Edit Modo: Nous respectons ton point de vue, par contre je te demanderais de respecter les personnes qui sont utilisateur de ce type de produit. Et en aucun cas, ce n'est de la maltraitance envers un enfant sinon le legislateur interdirait sa commercialisation.

Non non tu as tout a fait d'accord de t'exprimer.
Par exemple tout à l'heure, j'arrivais au niveau du quick avant carrouf. Il y avait un gars en 125 qui a calé au moins 2 fois sur le parking, avec un gosse à qui je donnerais pas plus de 10 ans.
Bref, le mec ca se voyait clairement il savait pas conduire un 2 roue, ça m'a vraiment fait mal au coeur de le voir partir avec un gosse derrière lui...

avec un gosse à 2 plombes du mat, qu'est ce qu'il foutait dehors avec son marmot à une heure pareil ????

Aprés, tu donne ton avis, et on doit le respecter mais aprés chacun est malheureusement libre de faire ce qu'il veut ...

Tout ce qui est vendu en France réponde à des normes, à un cahier des charges et répond aussi à différents test. Si le matériel est en vente c'est que le législateur a émis son accord.