J'en reviens...
Elle est assez propre et bien entretenue malgré l'absence de factures
Plastiques en bon état, pas de rouille sur le cadre, kit chaine neuf, pneus neufs, équipée d'un sabot, électricité ok, joint spi ok, roulements ok, disques ok plaquettes pas loin de la fin mais bon...
Il y a 2 trucs qui me gènent :
1) l'amorto semble mal fixé sur le cadre :
en prenant la cartouche (fixée sur le corps de l'amorto) ça se balade de droite à gauche et il y a un poil de jeu en levant la machine (genre 1mm qui fait un petit clac au moment où la roue quitte le sol)
=> les 2 que j'ai vue jusqu'à maintenant avaient ce défaut. Elles le font toutes ou pas ?
2) elle a une ligne complète SPES assez bruyante (moins qu'une cross qd mme)
=> une ligne d'origine de 200 dtr c'est plug n play ou pas ? (yen a une sur le boncoin)
Bref, je suis dubitatif.
Certes une bécane de +15ans ne peut pas être neuve, mais est-ce que je suis trop pointilleux ?
Autrement le mec est plutôt sympa et me laisserait casque gants bottes et lève moto...
Ca vaudrait combien selon vous ?