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Marque, /Modèle et Année:
Kawasaki z750n décembre 2006

Cylindrée:
750cc

Puissance réelle:
106 chevaux pour la France, 110 pour les autres

Modifs:
peinture perso "vert kawa" (çà n'existe pas d'origine)
écritures "effet carbone" faites au pochoir, pas de stikers
rétros et clignos avants "effet carbone"
phares au xénon
selle confort "Bagster", écriture "z750"
feu arrière à LED avec clignos intégrés
support de plaque alu avec éclairage LED
pot "Scorpion" avec chicane amovible
tampons de protection "LSL" verts
sabot et écopes "Ermax"

Pourquoi je l'aime:
C'était mon premier achat neuf, j'ai malheureusement été contraint de la vendre en juillet 2009 pour raisons financières...
J'avais parcouru 24000km avec, aucun soucis ! Moto fiable, confortable (à condition de ne pas laisser la selle d'origine), consomme peu (5L/100km en roulage balade), performances intéressantes, bon couple moteur.
Je suis parti plusieurs fois en vacances avec, en ayant parcouru jusqu'à 700km dans la journée, le starter manuel n'a jamais servi, même quand je faisais des concentres hivernales et que la moto couchait dehors par 0° ! Mes seuls frais se résument aux révisions tous les 6000km Mis à part une petite chute à 50km/h en 2007...
Je conseille cette moto aux gens qui aiment les roadsters "nerveux", fiables et confortables. Un seul point à faire attention: le poids: 218kg à vide... C'est assez lourd à l'arrêt, mais la superbe répartition des masses fait que dès que l'on passe la 1ère elle devient maniable comme un vélo !!!

Toujours belle ta Z - as-tu le news de la nouvelle proprio

oui ils en sont super contents !
mais j'ai oublié de leur donner l'adresse du forum, pas bien...

Elle est superbe en vert kawa!!!!!! C'est rare en plus. Bonne idée pour cette peinture perso. ça lui va impeccable. Dommage que tu ne l'as plus.

tres belle meule avec une magnifique peinture (j aime le vert)

+ 10000000000....... avec touf

c'est le superbe machine ... c'est un vrai vélo partie cycle et côté couple c'est appréciable ... j'ai eu l'occasion tout comme touf de l'avoir neuve ,,, je l'avais bien équipé et elle avait une belle gueule ...
L'amour du Gex m'a fait la revendre pour reprendre une sportive ...

J'imagine qu'elle doit te manquer touf ...

KiRoShiGa a écrit:

J'imagine qu'elle doit te manquer touf ...

je la'i vendue en juin pour raison financière ! il me fallait de l'argent rapidement
mais elle m'a manqué énormément ! j'en étais malade
j'ai donc racheté un autre z750 (k4 celui-là, et bleu) à noel
j'ai maintenant retrouvé les joies du z750 avec 2 fois moins de km que le vert, et j'ai empoché 1000€ dans l'affaire ! (j'ai acheté le z bleu 1000€ de moins que le prix que j'avais vendu le z vert)
donc tout va bien !

et en ce qui me concerne, je déteste les sportives sur route !
je préfère les roadsters, ou mieux, les GT