donc voila, un petit essai sur le 748 (et oui j'en ai eu 3)

tout d'abord un site sympa qui détaille plein de motos
http://www.moto-museum.net/constructeurs/accueil.html

et soyez cléments car le 748 date de 1995 et a pas trop reçu de modifications jusqu'en 2002. modif alternateur en 1999 (passage de 2 à 3 fils) et sinon à ma connaissance ils ont juste modifié les couleurs et les carénages.
en Bref 97ch augmentable avec puce et pot (mais bon +5 ou 6 chevaux)
75Nm de couple
prend 11500tm/min (je conseille de ne pas y aller souvent, fiabilité difficile de la mécanique, j'en parle plus bas)
196kg

voila pour la partie technique

maintenant le plaisir de conduite
ET oui une DUCATI c'est un vrai plaisir, une position agréable (leader dans la position ergonomique), une partie cycle exceptionnelle, et un freinage hyper efficace (merci BREMBO)
on se rend meme pas compte du poids, ça ce balance comme en vélo (je manque un peu de comparaison, je roule qu'en ducat, lol) une prise en main rapide, ce qui procure un plaisir immédiat
sinon aujourd'hui on peut pas dire que c'est un avion de chasse avec toutes ces motos qui sorte avec 120, 130ch
mais pour un jeune débutant comme je l'étais c'est une très bonne machine

La mécanique
et oui la est le probleme, le moteur desmo, très fragile (usure des culbuteurs)
il faut en prendre soin, c'est pour ça qu'il faut pas trop monter dans les tours et bien faire les révisions

Et pour finir
il faut quand meme avouer
ELLE A DE LA GUEULE QUAND MEME

merci beaucoup pour ce compte rendu

çà donne envie ^^

je suis content d'avoir bien fait, c'est difficile de décrire une meule et de répondre au attente de chacun

Merci bicylindre