Un petit nettoyage à l'intérieur du carter de sortie de boite, s'avère indispensable de temps en temps. A la longue, un dépot de graisse s'accumule ainsi que divers saletés style petit gravier et autre. En plus cela ne peut que augmenter la longévitée de votre chaine. Pour cette opération, il faudra vous munir de:

un pinceau
1 litre de pétrole "comme celui utilisé pour les lampes" ou essence
une bassine
chiffons

Bon au travail



Oulla c'est crado ici !
Démontage du cache du pignon de sortie de boite (conseil : pensez à ne plus actionner le levier d'embrayage, et le remontage sera plus facile).
Les vis à démonter sont cerclées de rouge, et n'oubliez pas le câble de prise de vitesse





Après ouverture, on constate que le pignon et la chaîne baignent dans une pâte merdique constituée essentiellement de graisse, de sable, de débris végétaux, et de tout un tas d'autres choses difficilement identifiables.
Ce qui forme une pâte abrasive excellente pour ébavurer le pignon.








on commence donc à retirer le plus gros, mais pour dissoudre ce truc,la seule solution, du pétrole. Verser le pétrole dans la bassine "pas la totalité de la bouteille", et déposer celle-ci sous le carter. A l'aide du pinceau que l'on trempe dans le pétrole,on peux commencer le nettoyage.

Avec un nettoyage méticuleux du pignon de sortie de boite, de la chaîne, et de la couronne arrière, on commence à y voir plus clair.

Après lubrification, on remonte le tout, et .... tada