Forum Moto Le Mans

Bienvenue à toi invité sur ce beau forum local de moto: www.MotoLeMans.com.

Sur ce site dédié aux motards sarthois, on discute de sujets motos actuels, on fait des balades sympathiques en groupe etc.

Ici règne une ambiance cordiale et amicale.
Donc si tu en as marre de rouler seul n'hésite pas.

Tout est gratuit et il n'y aucune obligation.. à part celle d'être passionné par ton deux roues ^^

Inscris-toi et présente-toi, on t'attend! Smile

A tout de suite Wink


AccueilPortailS'enregistrerConnexion
Hello Invité!!!................................... un devis moto ? avec SMC ? : http://www.devis-assurancesmotos.com/produits.htm#..................

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
 

 réglage richesse dirt

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
AuteurMessage
tibmw
***
***
avatar

Masculin

Nombre de messages : 150
Age : 22
Localisation : le mans
Date d'inscription : 07/12/2014

MessageSujet: réglage richesse dirt   Lun 16 Fév - 18:03 Partager-

Bonjour Smile

Comment se fait un réglage de richesse sur une dirt 125cc 4 temps? J'ai vu qu'il faillait dévisser de 2 tours et chercher le moment ou le régime et le plus haut sauf que moi plus je dévisse plus ça baisse et plus je vis plus sa augmente jusqu’à l'avoir vissé complètement donc ou est le réglage correct? J'avait déjà essayer quand elle était neuve et je crois que ça baissait en vissant et ça baissait en dévissant mais plus maintenant.
PS: C'est bien la vis de richesse et pas la vis de ralenti.
PS2: Je ne peu pas essayer si elle monte bien dans les tours plein gaz car elle est encore en rodage.

Merci Wink
Revenir en haut Aller en bas
Obiw@n
Modo
Modo
avatar

Masculin

Nombre de messages : 5721
Age : 55
Localisation : Sur ma planète... Humeur: Laconi-que.
Date d'inscription : 06/09/2009

MessageSujet: Re: réglage richesse dirt   Lun 16 Fév - 20:13 Partager-

Ta méthode est la bonne.

Là c'est sur un 2 temps, mais la méthode reste la même.



_________________
 
"Je suis un mélange d’anarchiste et de conservateur, dans des proportions qui restent à déterminer..."
Revenir en haut Aller en bas
tibmw
***
***
avatar

Masculin

Nombre de messages : 150
Age : 22
Localisation : le mans
Date d'inscription : 07/12/2014

MessageSujet: Re: réglage richesse dirt   Lun 16 Fév - 20:20 Partager-

Obiw@n a écrit:
Ta méthode est la bonne.

Là c'est sur un 2 temps, mais la méthode reste la même.

Je l'ai vu celle la mais moi si je sers à fond le régime et haut et plus je dessers plus il baisse jusqu’à caler mais je ne sais pas ou il est bon? Normalement il baisse quand on sert trop et quand on dessert trop mais pas moi quand je sers il augmente tout le temps. Elle réagit comme une vis de ralentit. scratch
Revenir en haut Aller en bas
Obiw@n
Modo
Modo
avatar

Masculin

Nombre de messages : 5721
Age : 55
Localisation : Sur ma planète... Humeur: Laconi-que.
Date d'inscription : 06/09/2009

MessageSujet: Re: réglage richesse dirt   Mar 17 Fév - 22:32 Partager-

Vérifie si tu n'as pas de prise d'air, notamment entre carbu et pipe d'admission, les dirt ont souvent des joints pourris, voire même rien du tout....

_________________
 
"Je suis un mélange d’anarchiste et de conservateur, dans des proportions qui restent à déterminer..."
Revenir en haut Aller en bas
tibmw
***
***
avatar

Masculin

Nombre de messages : 150
Age : 22
Localisation : le mans
Date d'inscription : 07/12/2014

MessageSujet: Re: réglage richesse dirt   Lun 11 Mai - 1:48 Partager-

UP

J'aimerai bien pourvoir le régler correctement car maintenant que je fait des petites pointe à 1/2 des gaz (encore en rodage) quand je lâche l’accélérateur sa pète un peu et ça a même fait une grosse explosion l'autre fois affraid ... Ça peut aussi venir du réglage soupape non? Donc j'aimerai voir la richesse avant de toucher au soupapes Neutral je rappel: quand je vis la vis de richesse, le régime monte jusqu'au serrage complet, quand je dévisse, le régime baisse jusqu’à caler, il n'y a pas de point au milieux ou le moteur tourne le mieux comme on voit dans les tutos Rolling Eyes
Revenir en haut Aller en bas
tibmw
***
***
avatar

Masculin

Nombre de messages : 150
Age : 22
Localisation : le mans
Date d'inscription : 07/12/2014

MessageSujet: Re: réglage richesse dirt   Mer 13 Mai - 18:14 Partager-

Personne ne sais régler une richesse comme ça? Sad
Revenir en haut Aller en bas
Obiw@n
Modo
Modo
avatar

Masculin

Nombre de messages : 5721
Age : 55
Localisation : Sur ma planète... Humeur: Laconi-que.
Date d'inscription : 06/09/2009

MessageSujet: Re: réglage richesse dirt   Mer 13 Mai - 22:45 Partager-

Serre à fond sans forcer, désserre de 2 tours, ça te fera une base de départ; ensuite vois si ton ralenti est stable à chaud, sinon cherche la position ou il est le plus stable entre 1,5 tour et 2 tours de vis de richesse, pas plus pas moins.

Les pétarades en décélération tu t'en fous, c'est normal, les échappements de dirt sont très sommaires, c'est juste un tube avec un silencieux à 2 balles; évite de bidouiller ton jeu aux soupapes à moins de maîtriser parfaitement le sujet.

_________________
 
"Je suis un mélange d’anarchiste et de conservateur, dans des proportions qui restent à déterminer..."
Revenir en haut Aller en bas
tibmw
***
***
avatar

Masculin

Nombre de messages : 150
Age : 22
Localisation : le mans
Date d'inscription : 07/12/2014

MessageSujet: Re: réglage richesse dirt   Jeu 14 Mai - 2:38 Partager-

Obiw@n a écrit:
Serre à fond sans forcer, désserre de 2 tours, ça te fera une base de départ; ensuite vois si ton ralenti est stable à chaud, sinon cherche la position ou il est le plus stable entre 1,5 tour et 2 tours de vis de richesse, pas plus pas moins.

Les pétarades en décélération tu t'en fous, c'est normal, les échappements de dirt sont très sommaires, c'est juste un tube avec un silencieux à 2 balles; évite de bidouiller ton jeu aux soupapes à moins de maîtriser parfaitement le sujet.

Le ralenti stable sa dépend surtout de la vis de ralenti non? (peut importe comment elle est serré (vis de richesse) sa change juste le régime moteur c'est tout mais toujours stable.....) La la vis est à plus de 2 tours c'est sur (peu être 3-3,5) mais si je la sert plus j'ai l'impression qu'elle monte vite dans les tours est chauffe mais après je suis pas habitué au dirt et un peu parano peu être pour mon rodage XD je sais pas trop, la prochaine fois je tente de serrer un peu plus mais j'ose pas trop pour pas niquer mon rodage...

T’inquiètes pas pour le réglage soupapes je le fait sur voiture c'est pas une dirt qui va me poser problème Laughing mais de toute façon je le ferai à la fin du rodage pendant la vidange pour être sur, apparemment il vaut mieux le faire après rodage Thumbs Up

J'ai remarqué dans les vidéos ou les dirt ou mono cylindre 4 temps que je vois que sa pète souvent, mais je m'inquiète quand même si c'est que les gens savent pas régler leurs jeux... mais si c'est normale c'est cool. J'aime bien entendre sa cheers

Merci pour ta réponse Wink
Revenir en haut Aller en bas
Obiw@n
Modo
Modo
avatar

Masculin

Nombre de messages : 5721
Age : 55
Localisation : Sur ma planète... Humeur: Laconi-que.
Date d'inscription : 06/09/2009

MessageSujet: Re: réglage richesse dirt   Jeu 14 Mai - 11:13 Partager-

tibmw a écrit:

Le ralenti stable sa dépend surtout de la vis de ralenti non? (peut importe comment elle est serré (vis de richesse) sa change juste le régime moteur c'est tout mais toujours stable.....) La la vis est à plus de 2 tours c'est sur (peu être 3-3,5) mais si je la sert plus j'ai l'impression qu'elle monte vite dans les tours est chauffe


Non, un ralenti bien stable est signe d'une richesse bien réglée; si en serrant ta vis elle monte plus vite dans les tours, ça prouve qu'elle est réglée trop riche avec tes 3 tours; mais oui, t'es parano Wink Wink , la vis de richesse et le gicleur de ralenti n'influent que sur le premier quart d'ouverture des gaz, donc aucun risque de foirer ton rodage (c'est pas un 2 temps, tu ne vas pas serrer ton moteur).

Oui, un p'tit réglage soupapes en fin de rodage est conseillé sur des moteurs chinois, souvent mal réglés et avec des sièges de soupapes de basse qualité, ça va sùrement bouger.

Sur la variation du réglage, j'ai fait une erreur sur l'amplitude: entre 1,75 et 2,5 tours.

Tu vois bien vis de richesse et vis de butée de ralenti ? Tu as une photo ?

_________________
 
"Je suis un mélange d’anarchiste et de conservateur, dans des proportions qui restent à déterminer..."


Dernière édition par Obiw@n le Jeu 14 Mai - 11:26, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
Obiw@n
Modo
Modo
avatar

Masculin

Nombre de messages : 5721
Age : 55
Localisation : Sur ma planète... Humeur: Laconi-que.
Date d'inscription : 06/09/2009

MessageSujet: Re: réglage richesse dirt   Jeu 14 Mai - 11:26 Partager-







INFLUENCE DES ELEMENTS DU CARBURATEUR



_________________
 
"Je suis un mélange d’anarchiste et de conservateur, dans des proportions qui restent à déterminer..."
Revenir en haut Aller en bas
tibmw
***
***
avatar

Masculin

Nombre de messages : 150
Age : 22
Localisation : le mans
Date d'inscription : 07/12/2014

MessageSujet: Re: réglage richesse dirt   Jeu 14 Mai - 13:00 Partager-

Obiw@n a écrit:

Non, un ralenti bien stable est signe d'une richesse bien réglée; si en serrant ta vis elle monte plus vite dans les tours, ça prouve qu'elle est réglée trop riche avec tes 3 tours; mais oui, t'es parano Wink Wink , la vis de richesse et le gicleur de ralenti n'influent que sur le premier quart d'ouverture des gaz, donc aucun risque de foirer ton rodage (c'est pas un 2 temps, tu ne vas pas serrer ton moteur).

Tu vois bien vis de richesse et vis de butée de ralenti ? Tu as une photo ?

OK mais le problème c'est que plus je la sert plus elle monte dans les tours et elle reste toujours bien stable pas comme on voit dans les vidéo donc je ne sais pas ou m’arrêter Neutral  
Même si c'est pas un 2 temps sa joue quand même non? Si c'est trop pauvre elle va trop chauffer et serrer? Ou aucun risque? Sinon autant la visser à fond, elle marchera mieux et consommera moins Laughing  .

Oui je vois bien la vis de richesse et de ralentit, pas compliqué il n'y en a que 2, je n'est pas de photo et pas la moto avec moi mais je vais essayer de trouver une pareil sur internet si tu veux mais je suis 100% sur de moi.

Merci pour la photo et la vidéo Thumbs Up



Je ne trouve pas exactement le même mais c'est un peut les même vis que sa sauf que c'elle de ralentit (avec le ressort?) et à coter du starter. http://www.pitrider.fr/carburateur-dirt-bike-20,fr,4,carbu_22.cfm
La prochaine fois que je vais en faire j'essayerai de prendre une vidéo du comportement du moteur quand je sert et dessert la vis.


Dernière édition par tibmw le Jeu 14 Mai - 13:26, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
Sander'
Joe Bar Team
Joe Bar Team
avatar

Masculin

Nombre de messages : 5564
Age : 30
Localisation : Dans les airs
Date d'inscription : 04/09/2009

MessageSujet: Re: réglage richesse dirt   Jeu 14 Mai - 13:18 Partager-

les pétarades, c'est normal à la décélération sur ce genre de machines...
Revenir en haut Aller en bas
Obiw@n
Modo
Modo
avatar

Masculin

Nombre de messages : 5721
Age : 55
Localisation : Sur ma planète... Humeur: Laconi-que.
Date d'inscription : 06/09/2009

MessageSujet: Re: réglage richesse dirt   Jeu 14 Mai - 13:24 Partager-

Si c'est trop pauvre elle va chauffer un peu plus, sans risque majeur mais elle reprendra moins bien; tiens toi aux 2,5 tours de la vidéo et ça sera bien.

_________________
 
"Je suis un mélange d’anarchiste et de conservateur, dans des proportions qui restent à déterminer..."
Revenir en haut Aller en bas
Obiw@n
Modo
Modo
avatar

Masculin

Nombre de messages : 5721
Age : 55
Localisation : Sur ma planète... Humeur: Laconi-que.
Date d'inscription : 06/09/2009

MessageSujet: Re: réglage richesse dirt   Jeu 14 Mai - 13:25 Partager-

Sander' a écrit:
les pétarades, c'est normal à la décélération sur ce genre de machines...


Pas mieux....

_________________
 
"Je suis un mélange d’anarchiste et de conservateur, dans des proportions qui restent à déterminer..."
Revenir en haut Aller en bas
tibmw
***
***
avatar

Masculin

Nombre de messages : 150
Age : 22
Localisation : le mans
Date d'inscription : 07/12/2014

MessageSujet: Re: réglage richesse dirt   Jeu 14 Mai - 13:27 Partager-

Obiw@n a écrit:
Si c'est trop pauvre elle va chauffer un peu plus, sans risque majeur mais elle reprendra moins bien; tiens toi aux 2,5 tours de la vidéo et ça sera bien.

Ok je vais essayer la prochaine fois alors Merci Thumbs Up
J'ai édité mon message au dessus j'ai rajouter un lien
Revenir en haut Aller en bas
tibmw
***
***
avatar

Masculin

Nombre de messages : 150
Age : 22
Localisation : le mans
Date d'inscription : 07/12/2014

MessageSujet: Re: réglage richesse dirt   Lun 18 Mai - 23:55 Partager-

j'ai était en faire un peu aujourd’hui j'ai essayer à 2,5 2 tours,  sa pétarade toujours un peu mais pas grave apparemment c'est normale, par contre quand je m’arrête et que j'attend un peu +10s des fois elle tient bien le ralentit des fois le ralentit baisse tout doucement puis elle cale puis des fois du mal à démarrer...  Donc j'ai essayer à 1.5 tours ça me la fait une fois aussi mais sa a l'aire de moins le faire je ne sais pas je n'ai pas essayer longtemps.

Par contre maintenant ce n'est plus pareil la vis de richesse, avant serrée à fond elle accélérait toujours, maintenant quand je la sert de trop elle cale, en gros comme on voit dans les tuto cheers  sauf que moi le point ou elle tourne le mieux c'est vers 1 tours ou même moins... affraid  je pense pas que ce soit bon, et avant je pouvais la desserrer à plus de trois tours sans problème maintenant à 2,5 je crois elle commence à caler. Du coup je l'ai laissé à 1,75 pour l'instant et sa pétarade toujours autant donc c'est pas la richesse qui fait sa.

Par contre çà me fait toujours peur pour le rodage, à 1/4 et 1/2 des gazs le moteur monte plus haut dans les tours qu'avant j'ai l'impression Neutral

En faite j'ai un peu l'impression que les réglages change tout seul, une fois le ralentit va être bon une fois non, un fois elle tourne bien à 3 tours de richesse, une fois il lui faut que 1 tours.... Sa dépend peut être des températures extérieur aussi, bref pour l’instant elle roule quand même donc je vais laisser comme ça et approfondirait un peu plus une fois le rodage fini, réglage soupapes fait et que je pourrait essayer d’accélérer à fond pour tester les réglages.


Quel connerie que j'ai fait de toucher la richesse sans me souvenir à combien de tours elle était alors qu'elle marchait bien avant... Bang Head
Revenir en haut Aller en bas
Obiw@n
Modo
Modo
avatar

Masculin

Nombre de messages : 5721
Age : 55
Localisation : Sur ma planète... Humeur: Laconi-que.
Date d'inscription : 06/09/2009

MessageSujet: Re: réglage richesse dirt   Mar 19 Mai - 21:34 Partager-

Les carbus de dirt sont des daubes chinoises, faut pas s'attendre à des miracles en réglages et ralenti; mais je pense que tu dois avoir une prise d'air entre carbu et pipe d'admission, gros point faible de ces engins.

_________________
 
"Je suis un mélange d’anarchiste et de conservateur, dans des proportions qui restent à déterminer..."
Revenir en haut Aller en bas
tibmw
***
***
avatar

Masculin

Nombre de messages : 150
Age : 22
Localisation : le mans
Date d'inscription : 07/12/2014

MessageSujet: Re: réglage richesse dirt   Mer 20 Mai - 13:06 Partager-

Obiw@n a écrit:
Les carbus de dirt sont des daubes chinoises, faut pas s'attendre à des miracles en réglages et ralenti; mais je pense que tu dois avoir une prise d'air entre carbu et pipe d'admission, gros point faible de ces engins.


Ouai, pourtant avant elle marchait bien j'ai juste fait le con en y la touchant...
J'ai regarder ça a l'aire bien serré pourtant, je ne voit pas ou il pourrait y avoir une prise d'air. scratch
Revenir en haut Aller en bas
Obiw@n
Modo
Modo
avatar

Masculin

Nombre de messages : 5721
Age : 55
Localisation : Sur ma planète... Humeur: Laconi-que.
Date d'inscription : 06/09/2009

MessageSujet: Re: réglage richesse dirt   Mer 20 Mai - 18:39 Partager-

Souvent la cale thermique entre carbu et pipe se dilate et se déforme juste en chauffant, ce n'est plus parfaitement étanche et ça crée des pb de ralenti instable.

_________________
 
"Je suis un mélange d’anarchiste et de conservateur, dans des proportions qui restent à déterminer..."
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: réglage richesse dirt    Partager-

Revenir en haut Aller en bas
 

réglage richesse dirt

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 1 sur 1

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Forum Moto Le Mans :: Zone de vitesse et d'acrobaties :: Terrain vague...-
Créer un forum | © phpBB | Forum gratuit d'entraide | Contact | Signaler un abus | Forum gratuit