bonjour à tous,

Je n'arrive pas à remonter mon cache courroie.
je l'ai enlevé difficilement et je n'arrive absolument pas à le remonter. j'ai tenté plusieurs fois et cela s'est soldé par des petites éraflures donc

Les deux fils, dont celui partant du radiateur me gêne énormément, j'ai tenté de l'enlever quand un liquide est tombé donc tout de suite, j'ai revissé.

J'ai été sur google, et à part montrer comment on change des courroies et on les retend, il n'y a rien qui montre comment on remet ses protèges courroies.

La moto est actuellement démontée

merci pour vos conseils.

Une allumette sur le liquide pour voir si c grave : si ça flambe c qu'il y a un pb !

Tout ce qui se démonte, se remonte !!!
Si tu veux pas retirer ton flexible de radia alors coupe un bout de tuyau d'arrosage met le autour du flexible et tu pourra forcer sans rayer.
Le plus simple et le plus rapide est de retirer le flexible quand même !
sinon contact moi en mp, et je te dirai quand je peux passer en fonction de ta localisation.

résolu ou pas ?????


là c'est difficile de t'aider sans voir la moto.

le "fil" dont tu parles est celui de la sonde, celui le plus à gauche ????

en plus apparemment tu as réussi à monter le cache le plus difficile !!!!!!

si pas résolu files moi un tél en MP.

Si tu es au Lude, je peux venir te filer un coup de main avant le run... genre maintenant, quoi

bonne idée jhub.


je crois que ce qui lui pose pb c'est le flexible tressé du radiateur d'huile. ça doit ètre ça qui pisse qd il le déserre. pas un pb à condition de refaire le niveau car il va se vider en partie.


PS: je lui ait filé mon tél en MP mais il a du se pendre !!!!

moi je l'avais fait sur mon mostro,
c'est le flexible du radia d'huile qui doit le gener!
je me souviens qu'il y avait un ordre particulier pour le remettre et les vis n'ont pas toutes la même longueur
je m'etais planté de vis et cela m'avait gener
bon courage jay desolé de pas pouvoir t'aider plus

edit j'avais pas vu la photo...
je crois qu'il faut commencer par l'autre cache (cylindre avant car il y a deux vis en commun et l'un s'emboite sur l'autre
dc par rapport a ta photo, inverse l'ordre de montage de tes caches
je dit sa
de memoire et je suis pas tt a fait sur de moi

ok merci tout le monde
Je viens de voir vos messages

réré m'a aidé pour le cache courroie et après déden, v@lou et yoyo600 m'ont aidé pour les cale-pieds avant

merci donc pb résolu ^^

LOL - vive le DIY Ducatisti