Usure des pneus slicks en course d'endurance

Bonjour,

Le post sur la pression des pneus apporte pas mal de réponses Smile

J'ai une question sur l'usure des pneus slicks en course : au delà du repère d'usure, dans le cas d'une chauffe prolongée (ex : 4h de Carole, ou 4h au Val de Vienne), un pneu slick (ex : Michelin que j'utilise) est-il encore réutilisable à l'arrière ? à l'avant ?

Moto : 1000 RSV Aprilia (stock : env 140 ch)
Chrono de ref : Carole 1'09, Vigeant : 1'56

merci pour vos précieux conseils Cool

Perso je ne réutiliserai pas
Seconde chauffe glissade assurée et destrution rapide
Surtout après 4h de course Wink

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"pour que plus jamais la mucoviscidose ne nous arrachent a ceux qu'on Aime"

ok pour l'arrière, c'est ce que je pensais aussi, mais pour l'avant ?

***** Nombre de messages: 952 Age: 23 Date d'inscription: 26/01/2010

Perso je tenterais pas, même s'il n'a eu qu'une chauffe... 4h c'est déjà beaucoup. Maintenant je ne connais pas le grip du circuit de Barcelone, si ça se trouve il est abrasif et détruit le pneu... Pour quelques tours d'essais au pire, mais perso je le ferais pas

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Le MCE Team
May the V4 Force be with you...

Moi non plus trop de risques de se casser la gueule Twisted Evil

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